2010: o ano em que o sonho dos carros elétricos se tornará realidade

La 'Avenida eléctrica' de la Feria del Automóvil de Detroit. ©Detroit Auto Show.

A “Avenida elétrica”, Feira do Automóvel de Detroit. ©Detroit Auto Show. O Nissan Leaf, um dos modelos elétricos apresentados em Detroit. ©Detroit Auto Show.

Durante os últimos anos, os carros elétricos não passaram de notícias curiosas nos meios de comunicação. Mas 2010 parece marcar o ponto de virada em que esta tendência se tornará realidade.

Foi o que demonstrou a última edição do Salão Internacional do Automóvel de Detroit, o evento mais importante da indústria automotiva norte-americana, que aconteceu entre 11 e 24 de janeiro.

Segundo The Guardian, a edição deste ano mais parecia uma corrida para expor “O” carro elétrico do ano. Os modelos foram apresentados em um setor especial chamado “Electric Avenue” e não eram apenas protótipos sonhados. O único elétrico de rua disponível era o Tesla Roadster, e em menos de um ano, chegaram três novos modelos (o Nissan Leaf, Coda Sedan e Think City).

Nissan Leaf

Não é por acaso que a tendência esteja se manifestando agora: a administração do presidente Barack Obama lançou uma série de medidas para promover o desenvolvimento de energias limpas, na tentativa de criar empregos “verdes” e amenizar as consequências da recessão do ano passado.

Algumas delas são:
- Estímulos de 30 bilhões dólares em programas de energia limpa - Créditos para empresas que invistam em baterias mais avançadas
-2,4 bilhões de dólares em garantias para acelerar a adoção de novas baterias
-Uma ordem federal para aumentar a eficiência do combustível até uma média de 60 quilômetros por galão (com o objetivo de minuir a dependência do combustível diante de um fornecimento frágil e oscilante).

Outro ponto que promoveu o avanço destes veículos foi o desenvolvimento das baterias de lítio, que melhoraram consideravelmente nos últimos anos (é justamente por isso que as reservas de lítio na Bolívia e na Argentina se tornaram tão importantes).

Por todos estes motivos, as principais indústrias automotivas capricharam nos modelos elétricos que revelaram em Detroit. Alguns deles, em desenvolvimento avançado e/ou já lançados non mercado incluem: Leaf (Renault e Nissan), Ford Focus (Ford Motor Company), Chevrolet Volt (General Motors), Tesla Roadster (Tesla Motors), Karma (Fisker Automotive), Coda (Coda Automotive) e Think City (Think Global). Além disso, empresas como Toyota e Honda continuam desenvolvendo seus populares híbridos, como o Prius e o CR-Z.

Apesar de a América Latina estar longe de abraçar a tendência, a chegada dos primeiros híbridos e o desenvolvimento de um modelo elétrico no Brasil demonstram que estamos no caminho.

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